2穿湖泊、3过珠江,广州“最难建”地铁预计2022年完工

大洋网讯 6日下午5时左右,流花路上一派车水马龙的景象,很难想象,道路一侧正在建设地铁站。据介绍,流花路站为地铁十一号线全线唯一全暗挖车站,全长696.55米,最大开挖跨度30米,最大开挖断面555平方米,施工风险高,为全线7大工期控制性工程之一。车站为地下两层15米双柱岛式站台车站,总建筑面积41674平方米。 流花路旁施工现场外围 流花路站建设稳定推进 记者了解到,流花路站于2017年2月开工建设,计划2021年年底前完成主体结构施。截至目前,流花路站1#竖井正在进行正线施工,双向4个洞已全面打开,采用台阶法爆破开挖,最长进尺右线隧道往火车站方向上台阶开挖完成26.2米。其他作业面也在稳定推进施工。 一般情况下,地铁车站建设采用明挖法,将周边道路封闭进行施工作业。据中铁二局广州地铁十一号线二分部一工区党委书记周小平介绍,地铁十一号线流花路站车站的主体、配线均采用暗挖法施工,“流花路位于老城区,交通脆弱。附近的广州火车站即是交通枢纽又是对外窗口。封路施工影响大,市民出行也多有不便。选择暗挖法施工,这一片区没有收到流花路站施工的影响。就是把方便留给了群众,困难留给自己。” 同时,为最大限度地降低工地噪音扰民和减少扬尘,十一号线首创了全封闭钢结构罩棚竖井施工的办法,流花路站便是十一号线第一批建成投入使用的全封闭施工工点。据介绍,全封闭钢结构罩棚在地铁施工中发挥着保温、隔音、降噪和防尘的作用,有效地提升了安全文明施工。在外观设计上,也充分考虑与周边环境的协调性,与城市景观融为一体。“旁边就是就是流花湖公园,施工的外墙采用绿色施工为导向,包括那边的灰色砖墙,与附近公园的设计相对。如果单从外面来看的话,看不到里面是一个在建的系统。”周小平告诉记者。 此外,地铁十一号线流花路站采用全天候监测与自动化降尘系统,所有施工场地安装了扬尘监测、二氧化碳监测系统,全天候进行监测;场内配备自动冲洗设备、雾炮机等降尘设备;施工围蔽周边布设喷淋装置降尘,切实“降尘减尘”,不让施工扬尘“溜出工地”。 2穿湖泊,3过珠江的地铁十一号线预计2022年建成 计划2022年建成的广州地铁11号线全长约44.2公里,线路全部采用地下敷设方式,共设车站32座,其中换乘站23座,车辆段1座。据介绍,十一号线呈环形,跨越天河、白云、越秀、荔湾和海珠等5个广州老城区,串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等交通枢纽,通过枢纽衔接联系珠三角城际轨道交通网,改善中心区网格换乘条件,强化线网整体性,增加广州重点建设地区的交通覆盖。 记者了解到,地铁十一号线沿线周边环境极其复杂,线路2穿湖泊,3过珠江,8穿铁路,12次下穿、9次侧穿高架或市政隧道,征地拆迁、管线迁改、交通疏解难度极大,工期紧,工程规模大,是广州地铁建设史上难度最大的地铁线路。 据悉,截至10月底,十一号线已有37个工点土建工程开工,土建工程累计完成25%。32座车站中,2座(员村和天河公园站)由二十一号线施工,27座车站进行土建施工,剩余2座(广园新村、石围塘)进行施工前准备,田心村站拟取消设站;32个区间中,1个(员村至天河公园)由二十一号线施工,9个(天河公园至广州东站段4个、云台花园至大金钟、广州东站至田心村段2个、石榴岗至赤沙滘、琶洲至员村),赤沙车辆段出入段线进行临建与钢便桥施工。共有5台盾构机正在掘进。 广州地铁建设总部十一号线建管部总工程师高建国表示:“近期,党的十九届四中全会已经闭幕,全会提出要坚持和完善生态文明制度体系,践行绿水青山就是金山银山的发展理念。下一步广州地铁也是按照绿色建设地铁,建绿色地铁的理念,打造和谐、绿色的建设氛围。” 2019年城市轨道交通在建量具全国首位 记者从广州市交通运输局了解到,目前,广州在建城市轨道交通工程包括十一号线、十三号线二期、十八号线等13条线(段),里程345公里,在建里程规模达到历史最高水平,为全国首位。 截至10月底,轨道交通二十一号工程全段已“三权”移交,继续推进剩余验收和调试等工作;八号线北延段工程凤凰新村至文化公园段轨行区开始系统综合联调,文化公园至滘心段土建完成88%,推进轨道、设备安装等机电施工;七号线西延段土建工程累计完成47%;十一号线土建工程累计完成22%;十八号线土建工程累计完成40%;二十二号线土建工程累计完成32%;十三号线二期土建工程累计完成6%。三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、十四号线二期工程已正式启动建设,部分工点已开工,大部分监理招标已完成,正推进规划报建、征地拆迁等前期工作。轨道交通八号线北延段工程凤凰新村至文化公园段、二十一号线工程员村-镇龙西段共53.4公里线路计划年内建成开通,我市城市轨道交通运营里程将突破500公里。 广州交通运输局表示,下一步将按照省委、市委的决策部署,以学习贯彻党的十九届四中全会精神为强大动力,认真抓好党的十九届四中全会《决定》的贯彻落实,牢牢把握国家制度和国家治理体系的显著优势,在完善制度和治理体系上担当作为、勇于实践,担当好推进粤港澳大湾区建设的重要职责,推动广州实现“老城市新活力”“四个出新出彩”,履行好先行探索的重大使命,强化制度的遵守和执行,为完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化作出广州交通贡献。 文字:广州日报全媒体记者卢梦谦 通讯员交通宣 图片:广州日报全媒体记者高鹤涛、卢梦谦 通讯员交通宣